Home EmobilityTime CUPRA RAVAL – L’ELETTRICA RIBELLE PER LA CITTÀ DI OGGI E DOMANI

CUPRA RAVAL – L’ELETTRICA RIBELLE PER LA CITTÀ DI OGGI E DOMANI

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CUPRA Raval Plasma - (Credit: CUPRA)

AUTONOMIA FINO A 450 KM – SUL MERCATO IN ESTATE PREZZO D’INGRESSO CHF 26’700 –

CUPRA apre un nuovo capitolo della propria storia con Raval, la compatta elettrica che punta a portare emozione, design e prestazioni nel segmento urbano. Secondo CUPRA, Raval rappresenta “un’interpretazione radicale di auto elettrica pensata per chi pretende di più da ogni guida”, e che arriverà sul mercato nell’estate 2026 con un prezzo d’ingresso di 26’700 CHF.

Design: compatta, muscolare, riconoscibile

Lunga 4,046 metri, Raval combina proporzioni urbane con un’impronta visiva molto più sportiva. La silhouette ispirata a un casco, i fari Matrix LED con cerimonia luminosa e il logo CUPRA illuminato definiscono un linguaggio estetico immediatamente riconoscibile.

La cura aerodinamica è uno dei punti chiave: prese d’aria, spoiler, cerchi ottimizzati e maniglie a scomparsa contribuiscono a ottenere “la minor resistenza aerodinamica tra tutti i modelli CUPRA”.

La personalizzazione è ampia: sette colori, incluse vernici opache e iridescenti, e il debutto del nuovo Plasma Iridescent, capace di cambiare tonalità a seconda della luce.

Interni: immersivi, digitali, orientati al guidatore

L’abitacolo punta su atmosfera e tecnologia. L’illuminazione interna dinamica, le proiezioni luminose sulle porte e la Smart Light Next Generation trasformano la luce in un linguaggio intuitivo tra auto e conducente.

Il cockpit digitale da 10,25” e l’infotainment da 12,9” introducono per la prima volta su un modello CUPRA un sistema operativo Android nativo, con app integrate, streaming video e assistente vocale evoluto.

Quattro ambienti interni – Pulse, Immersive, Feel e Ahead – offrono materiali riciclati, Dinamica®, pelle vegana o sedili Cup Bucket con rivestimento 3D.

Telaio e dinamica: elettrica sì, ma sportiva

Raval nasce sulla piattaforma MEB+ con trazione anteriore, telaio ribassato di 15 mm, carreggiata più larga e sospensioni sportive. Il DCC offre fino a 15 livelli di regolazione, mentre il sistema frenante “one box” migliora la sensibilità del pedale e il recupero energetico.

La funzione e‑Launch aggiunge un tocco scenografico: una sequenza di luci e suoni che accompagna ogni partenza da fermo, “trasformando ogni accelerazione in un momento emozionante”.

Motori, batterie e versioni

La gamma prevede quattro combinazioni motore‑batteria, con accumulatori LFP da 37 kWh o NMC da 52 kWh.

Le edizioni di lancio includono:

  • Dynamic (155 kW) – autonomia ~450 km
  • Dynamic Plus (155 kW) – ADAS avanzati, Matrix LED, audio Sennheiser
  • VZ Extreme (166 kW) – ~400 km, sedili Cup Bucket 3D, cerchi 19”, differenziale elettronico

La ricarica rapida consente il passaggio 10–80% in 23–24 minuti, mentre la tecnologia V2L permette di alimentare dispositivi esterni.

ADAS e sicurezza

Sette airbag, Travel Assist di nuova generazione, Emergency Assist evoluto, Intelligent Park Assist, Remote Park Assist e Top View Camera definiscono un pacchetto di sicurezza molto completo.

Il nuovo Pre‑Crash Assist prepara automaticamente l’auto in caso di rischio imminente, chiudendo vetri e tensionando le cinture.

Un nome che racconta un’identità

Raval prende il nome dal quartiere El Raval di Barcellona, simbolo di creatività e spirito urbano. CUPRA lo descrive come il modello che vuole “ispirare una nuova generazione di piloti”, portando emozione e carattere nel mondo elettrico.