Motorsport

Debutto spettacolare per la ADAC Opel GSE Rally Cup 2026: Timo Schulz domina l’ELE Rally nei Paesi Bassi davanti a Tom Dufour e Ioan Lloyd. La nuova Opel Mokka GSE Rally convince per potenza, affidabilità e velocità, mentre gli italiani Ledda/Mele brillano prima del ritiro tecnico.

Oliver Rowland conquista per Nissan il 10° E‑Prix della Formula E 2026 a Monaco con una grande rimonta. Norman Nato costretto al ritiro dopo un contatto.

Motorex e Stark Future avviano una partnership tecnica che coinvolge competizioni, produzione e sviluppo delle moto elettriche ad alte prestazioni.

Nico Müller conquista la sua prima vittoria in Formula E e porta Porsche al successo nella gara di casa a Berlino, mentre una foratura rallenta Wehrlein. Tre vetture Porsche powered chiudono nella top ten e il team resta in testa ai campionati.

Riparte l’ADAC Opel GSE Rally Cup con il debutto del nuovo Mokka GSE Rally: più potenza, nuova ricarica mobile e un parterre internazionale per la stagione 2026.

Mitch Evans rimonta dalla P17 e vince il Berlin E Prix con una strategia perfetta e gestione energetica superiore. Da Costa fuori dai punti per una foratura nel finale. Jaguar firma la quarta vittoria stagionale.

Pascal Wehrlein torna leader del Mondiale grazie al terzo posto nella gara di domenica a Berlino. Müller chiude fuori dai punti dopo un contatto, mentre tre vetture Porsche powered entrano nella top ten. Porsche resta al comando dei campionati.

Weekend brillante per Nissan a Berlino: Rowland sale sul podio in entrambe le gare, mentre Nato chiude quinto domenica dopo una rimonta intelligente. Il team conferma un passo avanti significativo e guarda con fiducia alla doppia tappa di Monaco.

Prestazione solida per Citroën Racing a Tempelhof: Cassidy chiude secondo con una gara strategicamente perfetta, mentre Vergne raccoglie dati utili in vista della seconda manche. Il team sale al P4 nel Mondiale.

DS Automobiles mostra velocità e potenziale nella seconda gara di Berlino: Barnard parte dalla prima fila e guida la corsa, Günther rimonta fino al comando prima di perdere punti per un problema sotto Full Course Yellow. Il team punta ora al doppio round di Monaco.