Motorsport

Le Opel Mokka GSE Rally completano per la prima volta l’intera distanza del Rallye Weiz grazie alla nuova ricarica remota. Schulz firma la seconda vittoria stagionale e chiude 13º assoluto contro le trazioni integrali, mentre Dufour passa in testa alla ADAC Opel GSE Rally Cup.

Nick Cassidy torna sul podio nel primo night race del Tokyo E Prix, mentre Vergne chiude settimo e porta punti importanti a Citroën Racing.

Nissan presenta la nuova monoposto GEN4 di Formula E: 600 kW, trazione integrale permanente, accelerazione record e tecnologie trasferite “dalla pista alla strada”. Un passo decisivo verso la Stagione 13.

Opel GSE Formula E Team e Sparco ampliano la loro partnership: il marchio italiano fornirà l’abbigliamento tecnico ufficiale per piloti e per Sophia Flörsch nella stagione 2026/27.

Pascal Wehrlein chiude quarto nella seconda gara di Shanghai e riprende la testa del campionato. Nico Müller settimo, Drugovich sesto dalla sua prima pole. Quattro Porsche‑powered nella top 10.

Rowland chiude ottavo nella seconda gara di Shanghai, Nato penalizzato e fuori dalla lotta. Nissan raccoglie punti preziosi in condizioni meteo complesse.

Vergne risale dal fondo fino al secondo posto grazie a una strategia perfetta. Cassidy fuori dai punti. Citroën Racing lascia Shanghai con 18 punti preziosi.

Barnard parte dalla prima fila e chiude nono, Günther decimo dopo la penalità post gara. DS Automobiles segna punti nella sua 150ª gara in Formula E.

Opel debutta in Formula E il 18 dicembre 2026 a Jeddah: 21 gare in 13 città e un calendario che tocca i mercati più forti del marchio, con il grande appuntamento casalingo a Berlino.

Il doppio round di Shanghai porta la Formula E su uno dei circuiti più veloci e tecnici della stagione. Citroën Racing Formula E Team arriva in Cina dopo segnali incoraggianti a Sanya, pronto a gestire due formati di gara diversi, condizioni meteo variabili e un weekend dove la strategia sarà decisiva.