La nuova Peugeot E‑3008 Dual Motor è uno di quei modelli che raccontano bene dove sta andando la mobilità elettrica: più design, più autonomia, più trazione. Il look Fastback è una dichiarazione di stile, mentre il Panoramic i‑Cockpit® porta nell’abitacolo un’atmosfera futuristica, fatta di display da 21’’ e comandi intuitivi.
La versione Dual Motor aggiunge ciò che mancava: la trazione integrale elettrica, con due motori che insieme sviluppano 325 CV e 509 Nm. Su neve, pioggia o sterrato, la motricità è sempre presente. E quando si vuole guidare rilassati, il silenzio della propulsione elettrica e i sedili AGR con funzione massage trasformano ogni viaggio in un piccolo momento di benessere.
La batteria da 73 kWh offre fino a 513 km di autonomia reali, mentre la ricarica rapida a 160 kW permette di passare dal 20 all’80% in circa mezz’ora: il tempo di un caffè e di una pausa.
Il bagagliaio da 544 a 1.619 litri conferma la vocazione pratica del modello, mentre l’impianto Focal® da 690 W regala un’esperienza sonora da vero premium.
La vettura in prova era la PEUGEOT E‑3008 Dual Motor 325 Launch Edition, la versione più ricca e completa della gamma. Oltre agli elementi del livello GT, aggiunge la vernice bicolore con tetto nero, i fari Pixel‑LED, il portellone elettrico e il sistema i‑Connect® Advanced. La dotazione include anche i cerchi da 20’’ diamantati, la raffinata selleria Alcantara® con sedili anteriori elettrici e funzione massaggio, oltre ai sedili laterali posteriori riscaldati.
La Launch Edition comprende inoltre il pacchetto 360° Vision & Drive Assist Plus, con quattro telecamere HD, guida semi‑autonoma Drive Assist 2.0, allarme perimetrico e volumetrico, specchi riscaldati e ricarica smartphone wireless. Il pacchetto Sensation aggiunge il tetto panoramico elettrico, il sistema Clean Cabin, il vetro anteriore acustico e l’impianto Focal® Premium con 10 altoparlanti.
Come tutti i modelli elettrici Peugeot, la E‑3008 Dual Motor beneficia di 8 anni di garanzia (o 160.000 km) sulla batteria. La Launch Edition è ordinabile in Svizzera a CHF 56’900.
La Launch Edition del nostro test era inoltre arricchita dalla splendida vernice Blu Ingaro metallizzata (+ CHF 1’250) e dall’elegante interno Mistra Executive (+ CHF 2’400), con pelle Nappa perforata, cuciture Iced Clay e sedili ventilati: un tocco premium che si sente davvero. Presente anche il Reifenpannenset (+ CHF 30).
Il prezzo complessivo della vettura in prova è di CHF 60’580.
Per chi cerca un SUV elettrico capace di unire stile, comfort e trazione integrale, la E‑3008 Dual Motor è una delle proposte più complete oggi sul mercato.
PEUGEOT E‑3008 Dual Motor – Dati tecnici (Svizzera)
- Potenza totale: 325 CV (239 kW)
- Coppia: 509 Nm
- Motori: 157 kW anteriore + 82 kW posteriore
- Trazione: integrale elettrica (AWD)
- Batteria: 73 kWh
- Autonomia: fino a 513 km
- Ricarica rapida: 160 kW (20–80% in ~30 min)
- Bagagliaio: 544 – 1’619 litri
Prezzi (Svizzera)
- Allure: da CHF 47’600
- Allure Premium: da CHF 39’990 (*)
- GT: da CHF 51’500
- GT Exclusive: da CHF 53’900
- Launch Edition: CHF 56’900
(*) Allure Premium: prezzo netto con equipaggiamento omaggio e CHF 6’710 di vantaggio cliente.
Highlights
- Panoramic i‑Cockpit® con display HD da 21’’
- i‑Connect Advanced con navigazione 3D
- Ricarica smartphone wireless 15 W
- Telecamera HD posteriore & assistenza al parcheggio
- Sedili certificati AGR con funzione massaggio
- Focal® Premium Hi‑Fi da 690 W
- Pacchetto 360° Vision & Drive Assist Plus
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