DESIGN E COPPIA IMMEDIATA – ONE PEDAL CHE CONVINCE E UN CUPRA SOUND CHE SORPRENDE –
Madrid, 24 Aprile 2026 – Mentre Madrid si stava svegliando, nel cuore del quartiere Cuatro Torres, uno degli skyline più moderni d’Europa. Un cartellone pubblicitario — sorprendentemente in anticipo sui tempi, visto che la nuova Born arriverà solo quest’estate — indica il punto di partenza del test drive. È un dettaglio che racconta bene l’ambizione di CUPRA: presenza, carattere, visione.
Il percorso ci porta rapidamente fuori città, verso le colline verdi e le zone montuose che circondano Madrid. Una breve sosta su una strada bianca permette di osservare la vettura fuori dal contesto urbano: proporzioni compatte, linee tese, presenza scenica. Ma è tra le curve che la nuova Born VZ (Veloz) rivela la sua vera natura.
Su strada: la VZ è davvero “Veloz”
La versione più potente si dimostra caliente, nel senso più CUPRA del termine: reattiva, precisa, sempre “in tiro”. La coppia è immediata e continua, e permette di uscire dalle curve con una spinta che sorprende anche chi conosce già la piattaforma MEB. La dinamica è solida, la risposta dello sterzo più diretta del previsto, e la sensazione generale è quella di un’elettrica che non vuole solo essere efficiente, ma coinvolgente.
L’opzione “CUPRA Sound” aggiunge un livello di emozione inaspettato: un tasto dedicato attiva una firma sonora interna che richiama il sound di un motore da competizione. Non è un semplice effetto: contribuisce a creare un’atmosfera racing, amplificata dalla prontezza dell’acceleratore e dalla spinta continua del motore elettrico.
In città: One-Pedal Drive, la sorpresa quotidiana
Nel traffico urbano emerge un’altra faccia della Born: la funzione One-Pedal Drive. Fluida, intuitiva, permette di gestire accelerazione e decelerazione con il solo pedale destro. È una di quelle funzioni che, una volta provate, diventano parte naturale della guida quotidiana, soprattutto in città.
Design esterno
La nuova CUPRA Born adotta la più recente identità stilistica della marca: frontale Sharknose, paraurti ridisegnati, fari Matrix LED triangolari e logo posteriore illuminato con effetto 3D. Nuovi cerchi da 19″ e 20″ e la tinta Timanfaya Grey completano un look più deciso e maturo.
Interni e tecnologia
L’abitacolo è stato completamente rivisto: nuovo infotainment 12,9” su base Android, Virtual Cockpit 10,25”, volante con comandi fisici, materiali riciclati (SEAQUAL®, Dinamica®) e sedili sportivi di serie — CUPBucket sulla VZ.
Il comfort posteriore migliora grazie alle nuove bocchette d’aria.
Il sistema audio Sennheiser con Contrabass aggiunge profondità e presenza, mentre la digitalizzazione è totale: mobile key, app store integrato, V2L per alimentare dispositivi esterni.
Conclusioni da Madrid
La nuova CUPRA Born non è solo un aggiornamento: è un salto di maturità.
La VZ, in particolare, porta un carattere più deciso, più emozionale e più vicino al DNA CUPRA. Il “CUPRA Sound” sorprende, la coppia è sempre presente, e sulle strade montuose intorno a Madrid la vettura ha mostrato un equilibrio convincente tra sportività e controllo.
In città, invece, la Born diventa docile e intuitiva grazie al One-Pedal Drive.
Un’elettrica che non vuole essere solo efficiente, ma coinvolgente.
CUPRA BORN 2026 – Scheda Tecnica
Piattaforma: MEB
Trazione: posteriore
Lunghezza: 4.336 mm
Larghezza: 1.809 mm
Altezza: 1.543 mm
Passo: 2.766 mm
Bagagliaio: 385 l
Motori e Batterie
Born 140 kW
190 CV – 58 kWh – fino a 484 km – 105 kW DC
Born 170 kW
231 CV – 79 kWh – fino a 627 km – 183 kW DC
Born VZ
326 CV – 545 Nm – 0–100 km/h in 5,6 s – fino a 631 km – 183 kW DC
CUPRA BORN 2026 – Prezzi Svizzera
Born 140 kW (190 CV)
41’150.– CHF
Prime Edition: 42’350.– CHF
Born 170 kW (231 CV)
46’150.– CHF
Prime Edition: 47’350.– CHF
Born VZ 240 kW (326 CV)
52’650.– CHF
Prime Edition: 52’950.– CHF
Prime Edition: vantaggi fino a 7’400 CHF + 5 anni garanzia + 5 anni servizio gratuito.
Red. EMT
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