Dacia apre un nuovo capitolo della propria strategia elettrica con la seconda generazione della Spring. Completamente riprogettata, costruita in Europa e sviluppata sulla nuova piattaforma RG-EV Small del Gruppo Renault, la citycar elettrica punta a consolidare il proprio ruolo di punto di riferimento nel segmento A a zero emissioni, con prezzi che in Svizzera partono da CHF 16’790.
Dal debutto nel 2021, la Dacia Spring ha conquistato oltre 210.000 clienti in più di 40 Paesi, contribuendo a rendere la mobilità elettrica accessibile a un pubblico ampio. Ora la nuova generazione mantiene il nome del modello che l’ha preceduta, ma cambia praticamente tutto il resto.
Più lunga di 15 cm e più larga di 18 cm rispetto alla precedente, la nuova Spring sfoggia proporzioni più robuste, una presenza su strada più decisa e un abitacolo notevolmente più spazioso. Il modello nasce sulla nuova piattaforma RG-EV Small della Renault Group e rappresenta il primo Dacia sviluppato secondo il nuovo processo industriale che consente di ridurre tempi e costi di sviluppo.
Design più maturo e carattere da SUV urbano
La nuova Spring adotta un linguaggio stilistico più moderno e deciso, caratterizzato da linee geometriche, passaruota pronunciati e una firma luminosa ispirata al logo Dacia Link.
La filosofia rimane quella tipica del marchio: eliminare il superfluo e valorizzare la funzionalità. Anche gli elementi esterni sono stati progettati per resistere meglio all’usura quotidiana, con ampie protezioni realizzate in plastica colorata in massa e superfici particolarmente robuste.
All’interno spiccano la plancia orizzontale, il quadro strumenti digitale da 7 pollici e il display centrale touch da 10,1 pollici disponibile nelle versioni più ricche. Numerosi vani portaoggetti e il sistema modulare YouClip sottolineano il forte orientamento alla praticità.
Motore da 80 CV e autonomia fino a 250 km
La nuova Dacia Spring è equipaggiata con un motore elettrico da 60 kW (80 CV) e 175 Nm di coppia. L’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 12,1 secondi, mentre la velocità massima raggiunge i 130 km/h.
L’energia è immagazzinata in una batteria LFP da 27,5 kWh, priva di cobalto, che consente un’autonomia fino a 250 km nel ciclo WLTP combinato. Grazie al peso contenuto di appena 1.212 kg, la Spring registra un consumo medio di soli 12,7 kWh/100 km, tra i migliori del segmento.
Ricarica semplificata
La dotazione di serie comprende un caricatore AC da 6,6 kW. Utilizzando una normale presa domestica, il passaggio dal 15% all’80% della batteria richiede circa 9 ore.
Con il pacchetto Fast Charge sono disponibili un caricatore AC da 11 kW e la ricarica rapida DC fino a 50 kW. In quest’ultimo caso bastano 28 minuti per passare dal 15% all’80%.
La funzione V2L consente inoltre di alimentare piccoli dispositivi elettrici come biciclette elettriche, lampade o macchine da caffè durante le attività all’aperto.
Più spazio e maggiore versatilità
Con 337 litri di capacità del bagagliaio, la nuova Spring stabilisce un riferimento nel segmento delle citycar elettriche. Abbattendo il divano posteriore frazionato 50/50, il volume utile raggiunge 1.283 litri.
Rimane inoltre disponibile il pratico vano anteriore sotto il cofano (“frunk”), che aggiunge ulteriori 18 litri dedicati soprattutto al cavo di ricarica e agli accessori.
Tecnologia semplice ma completa
La connettività è stata completamente aggiornata. La versione expression offre il sistema Media Control con integrazione smartphone tramite app dedicata, mentre la versione journey include il sistema Media Nav Live con schermo da 10,1 pollici, Apple CarPlay e Android Auto wireless, navigazione connessa e aggiornamenti cartografici europei per otto anni.
Numerosi sistemi di assistenza alla guida sono gestiti attraverso la funzione “My Safety”, che consente di personalizzare rapidamente le impostazioni preferite.
Prezzi per la Svizzera
La nuova Dacia Spring può essere ordinata fin da subito presso la rete ufficiale svizzera.
- Spring expression: da CHF 16’790.-
- Spring journey: da CHF 18’790.-
Con produzione europea nello stabilimento di Novo Mesto, in Slovenia, la nuova Spring punta a rafforzare ulteriormente la posizione di Dacia nel mercato delle elettriche accessibili, combinando costi contenuti, efficienza elevata e una praticità di utilizzo pensata per la vita quotidiana.
Red. EMT
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