Home EmobilityTime RENAULT GROUP SUPERA IL MILIONE DI VEICOLI ELETTRICI PRODOTTI IN FRANCIA

RENAULT GROUP SUPERA IL MILIONE DI VEICOLI ELETTRICI PRODOTTI IN FRANCIA

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Renault Group ha raggiunto un traguardo simbolico: un milione di veicoli elettrici prodotti in Francia dal 2010, di cui 600.000 realizzati nel polo industriale ElectriCity nel nord del Paese. Un risultato che conferma la trasformazione elettrica dell’azienda e il ruolo strategico dei suoi stabilimenti francesi.

Oggi la produzione elettrica coinvolge i siti di Douai, Maubeuge, Dieppe, Batilly e Sandouville, supportati dagli impianti dedicati ai gruppi motore e dalla Refactory di Flins, specializzata in economia circolare. In Francia il gruppo impiega 39.000 persone e genera circa 35.000 posti di lavoro indiretti lungo la filiera.

Dal 2021 Renault ha investito 13 miliardi di euro per modernizzare gli stabilimenti e costruire una filiera elettrica completa. Il CEO François Provost ha annunciato l’intenzione di investire ulteriori 13 miliardi nel quadro del piano industriale futuREady.

ElectriCity: il cuore della produzione elettrica

A Douai è stato prodotto il 600.000° veicolo elettrico del polo ElectriCity, che in soli cinque anni è diventato uno dei principali centri europei per la mobilità elettrica. Qui nasce anche la Renault 5 E‑Tech electric, già oltre 100.000 unità prodotte entro fine 2025 e in forte crescita.

A Maubeuge continua la storia iniziata nel 2011 con il Kangoo Z.E.: oggi vi vengono prodotti il Renault 4 E‑Tech electric, leader del suo segmento in Francia, e i veicoli commerciali elettrici Trafic E‑Tech electric e Master E‑Tech electric.

Tra il 2022 e il 2025 ElectriCity ha creato 700 nuovi posti di lavoro, con ulteriori 300 previsti entro il 2027. La domanda crescente ha portato all’introduzione di una nuova turnazione e all’aumento della capacità produttiva.

Un ecosistema industriale in evoluzione

ElectriCity sta diventando un polo multi‑brand: oltre ai modelli Renault e Alpine, vengono prodotti anche veicoli per Nissan e Mitsubishi, e in futuro anche per Ford.

La produzione locale rafforza le competenze ingegneristiche, accelera lo sviluppo di nuove tecnologie e sostiene un ecosistema industriale che conta 35.000 posti di lavoro indiretti.