Volkswagen presenta l’ID. Cross, nuovo SUV compatto elettrico pensato per il mercato svizzero. Il modello inaugura una proposta d’ingresso nel segmento con un prezzo di partenza di CHF 27’600 e introduce contenuti tecnici e di comfort finora riservati a categorie superiori.
Lungo 4,15 metri e basato sulla piattaforma MEB+, l’ID. Cross offre più spazio rispetto al T‑Cross a combustione: 475 litri di bagagliaio, un vano supplementare sotto il piano di carico e un piccolo frunk da 22 litri per cavi e oggetti. L’abitacolo punta su materiali curati, superfici tessili e un’impostazione chiara, con strumentazione digitale “Digital Cockpit Pro” da 10,25’’ e infotainment “Innovision” da 12,9’’.
La gamma prevede tre livelli di potenza (85, 99 e 155 kW) e due batterie da 37 e 52 kWh, con autonomia fino a 427 km WLTP. La ricarica avviene a 11 kW in AC, mentre in DC si arriva a 90 kW (37 kWh) e 105 kW (52 kWh), con tempi 10–80% nell’ordine dei 23–24 minuti.
Sul fronte assistenza alla guida debutta il nuovo “Connected Travel Assist”, capace di utilizzare dati online e di riconoscere anche le fasi semaforiche. Disponibili inoltre One‑Pedal‑Driving, visuale a 360° “Area View” e Park Assist Pro con possibilità di manovra da smartphone.
Il lavoro sul comfort di marcia ha portato a un assetto dedicato all’elettrico, con smorzamento ottimizzato e riduzione di rumori e vibrazioni. Per la versione da 155 kW arriverà anche il nuovo DCC adattivo. Tra le dotazioni spiccano elementi tipici di segmenti superiori: sedili anteriori con regolazione elettrica, memoria e funzione massaggio pneumatica, impianto audio Harman Kardon da 425 Watt e tetto panoramico di grandi dimensioni.
L’ID. Cross integra di serie la funzione Vehicle‑to‑Load (3,6 kW) e, con la batteria da 52 kWh, può trainare fino a 1’200 kg. Il modello è proposto nelle versioni Trend, Life e Style. Il pre‑ordine parte con le varianti Life e Style da 155 kW e batteria da 52 kWh, con prezzi da CHF 37’800.–. La versione Trend seguirà a breve.
Red. EMT
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